車牌識別管理系統(tǒng)即將為中國停車場管理系統(tǒng)格局帶來顛覆性革命

停車場出入口管理系統(tǒng)從1996年深圳電子科技大廈的第一套刷卡系統(tǒng)開始，第一次從人工登記到計算機自動化處理，有效解決了手工登記的人為因素。此后，市場引入了圖像抓拍，IC或ID卡，脫機或聯(lián)機，加密或原碼等技術，對刷卡的系統(tǒng)進行了更細化更嚴謹?shù)母倪M。

第二次變革是遠距離藍牙等技術的引入，讓固定車輛不用搖下車窗即可讀卡開閘，車輛通過速度更快，雨雪天更方便。然而，遠距離并沒有解決外來臨時車輛的取卡問題，因此應用變革得并不徹底，而且在原來IC卡基礎上增加了造價?？◣淼膯栴}仍然存在，比如：部分收費員私自留下臨時卡，占用收費款，或固定車輛取臨時卡入場等情況，導致大量臨時卡的丟失，給使用方不斷增加使用成本和收費損失。

車牌識別技術的應用，為系統(tǒng)帶來了第三次變革的機會，一般停車場出入口主要要求做到：1、入場記錄時間，開閘；2、出場記錄時間，計費后開閘；3、固定車自動確認開閘，4，統(tǒng)計和查詢等。以識別車牌號為載體，解決了卡的問題的同時更好的滿足了用戶的以上要求（所列優(yōu)點同上），識別的車牌號還可進一步上傳到公安部門的停車場管理大平臺，深圳和華東等地公安部門已經要求停車場必須將車牌識別數(shù)據上傳，構建智慧城市卡口大數(shù)據大平臺。

那么停車牌識別管理系統(tǒng)即將為中國停車場管理系統(tǒng)格局帶來顛覆性革命相較于之前的停車場出入口管理系統(tǒng)有什么優(yōu)點呢？

1、出入口通行效率高：

以目前市面上頂尖的火眼臻睛車牌識別系統(tǒng)為例，其綜合識別率達到98.5%，適用于各種極端情形，能夠大幅提升出入口的通行效率，避免停車場內外車輛排隊擁堵。

2、繳費方式多樣：

除出口收費外，停車場車牌識別系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端。例如中央收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式，進一步方便車主，提高出口通行效率。

3、杜絕停車費貪污：

系統(tǒng)不以IC卡為收費介質，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時，系統(tǒng)具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系，能最大程度的避免各種人為原因導致的收費漏洞，保證停車費的足額，如實收取。

4、車主進出安全舒適：

車主進出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。

5、顯著降低后期運營成本：

采用車牌識別方式，可以顯著降低營運成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費用將十分可觀，還避免了大量不可預測的安全隱患。同時還有效提高服務質量，減輕管理工作量。

6、節(jié)能減排、低碳環(huán)保：

車輛進出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。

車牌識別管理系統(tǒng)即將為中國停車場管理系統(tǒng)格局帶來顛覆性革命隨著時代的發(fā)展，原來的停車場出入口管理系統(tǒng)已經越來越不適應當前的需要，而停車場車牌識別系統(tǒng)正是針對于當前現(xiàn)代智能化停車場而研發(fā)的專用系統(tǒng)?？梢灶A見的是，在未來，停車場車牌識別管理系統(tǒng)將顛覆中國停車場管理系統(tǒng)格局。